Opis i montaż uchwytów do nart biegowych

Opis wiązań do nart biegowych pozwala dobrać wysokiej jakości elementy, aby szybko i komfortowo pokonywać dowolne, nawet najdłuższe dystanse bez obawy o kontuzję podczas treningu. Niezawodność systemu jest kluczem do niezbędnego mocowania, zwrotności i trwałości nart.

Wiązania do nart biegowych są ważną częścią całego systemu wyposażenia. Wpływają na komfort prowadzenia, wyznaczają dokładny kierunek, chronią przed kontuzjami oraz pozwalają na swobodne i wygodne poruszanie się, ciesząc się jazdą na nartach zimą.

Aby zainstalować wszystkie elementy możesz skontaktować się z wyspecjalizowanymi ośrodkami lub wykonać wszystkie czynności samodzielnie... Proces instalacji nie zajmuje dużo czasu i wysiłku, wszystkie niezbędne elementy są zawarte.

Jakie są elementy mechanizmu:

• obcas;

• czoło;

• szpilki do mocowania butów narciarskich;

• zszywki i zagięcia, które umożliwiają łatwe przesuwanie, jednocześnie zapobiegając poślizgowi.

Przed wyborem niezbędnych komponentów należy dokładnie przestudiować, jakie typy konstrukcji oferują producenci.

Rodzaje wiązań narciarskich są podzielone na 2 typy zgodnie z ich głównymi cechami i strukturą.

1. Mechaniczny... Niezawodna konstrukcja, używana od wielu lat. Łatwy do usunięcia i zainstalowania. Karabinki do łączników mechanicznych są drogie. Paski do tego typu mocowania wykonane są z wysokiej jakości gumy lub skóry.Z niedociągnięć można wyróżnić fakt, że aby je usunąć, trzeba się pochylić i dotknąć brudu, który znajduje się na powierzchni mocowań.

2. Automatyczny... Chociaż są gorsze od mechanicznych elementów złącznych pod względem niezawodności i trwałości, ich zalety obejmują koszty budżetowe i łatwość instalacji. Mechanizm jest podatny na oblodzenie.

Istnieje kilka rodzajów systemów wiązań narciarskich.

• NN (norma nordycka). Jest to jeden z pierwszych systemów stosowanych w czasach sowieckich. Główną zaletą jest nisko położony środek ciężkości łożyska oporowego. System Nordic 75 jest wykonany z tworzywa sztucznego. Takie wiązania są krótkotrwałe, ale różnią się kosztem budżetowym, idealne do nart dziecięcych. Często można je zobaczyć w wypożyczalniach. Koszt od 250 rubli.

• NNN (nowa nordycka norma)... Nowoczesna wersja typu radzieckiego wiązania, zmodyfikowana i odpowiednia do wszystkich odmian butów narciarskich. Krajem pochodzenia jest Norwegia, najpopularniejszą marką jest Rottefella. Każde mocowanie wyposażone jest w dwie wąskie szyny i krzyżak. Nadaje się do „klasyków” i jazdy na łyżwach. Optymalne połączenie ceny i jakości.

• NIS... Nowość wśród systemu mocowania, który został wynaleziony według typu NNN w 2005 roku. System został zmodyfikowany i wyposażony w deskę, co z kolei umożliwiło szybkie zdejmowanie i zakładanie mocowania poruszającego się w płaszczyźnie podłużnej. Nadaje się do butów przeznaczonych do systemu NNN. Koszt od 1000 rubli.

• SNS (system skandynawski Salomona). Kraj pochodzenia - Francja. Znana marka - Salomon. Profesjonalna gama wiązań do butów narciarskich. Wyposażony jest w szerokie prowadnice umieszczone wzdłuż przedniej części których wykonano gumowe ograniczniki dla lepszego mocowania buta i eliminowania efektu ślizgania. Linia SNS zawiera 2 kategorie - Pilot (przeznaczony do jazdy na łyżwach) oraz Profil (przeznaczony do jazdy na łyżwach, klasyczny i mieszany). Takie mocowania należy dostosować pod względem rozmiaru. Koszt od 4000 rubli.

Aby znaleźć wysokiej jakości i niezawodne wiązania do nart biegowych, zalecamy zapoznanie się z poradami doświadczonych specjalistów. Selekcja odbywa się w oparciu o szereg cech.

• Wybór mechanizmu mocującego. Dla początkujących na szlaku najlepiej zdecydować się na automatyczne kopyto. Wynika to z faktu, że każdą odległość pokonuje się w trybie spokojnym, a automatyczne podkładki są łatwe do usunięcia i zainstalowania. Nie ma ryzyka obrażeń. Dla profesjonalnych sportowców zaleca się wybór mocowania mechanicznego. Zapewni komfort podczas poruszania się, łatwość użytkowania, zmniejszy prawdopodobieństwo kontuzji i znacznie pomoże zwiększyć prędkość.

• Producent firmy... Największą popularnością zarówno wśród amatorów, jak i profesjonalistów cieszą się łączniki NNN. Zaleca się kupowanie wiązań razem z butami, które z kolei są uważane za uniwersalne i nadają się do każdego rodzaju wiązań.

• Kolor zapięcia... Na rynnie znajdują się specjalne oznaczenia w postaci gumowych ograniczników o określonym kolorze. Należy im poświęcić szczególną uwagę. Tak więc biały oznacza twardą jazdę, zieleń - wiązania średniej twardości, czarne - standard, czerwone - przeznaczone są do miękkiej jazdy.

Pod wieloma względami wybór systemu wiązań zależy od ceny, producenta, jakości, możliwości fizycznych użytkownika i stylu jazdy. Współczesny rynek jest przepełniony różnymi opcjami, pozostaje tylko dokonać właściwego wyboru.

Oprócz wyboru konkretnego systemu zapinania, jest jeszcze jedna równie ważna kwestia – umiejętność prawidłowego zapinania, możliwość dokonywania korekt. Zakupiony uchwyt można dostarczyć samodzielnie bez kontaktu z wyspecjalizowanymi ośrodkami. Istnieje instrukcja montażu, jeśli się do niej zastosujesz, proces instalacji będzie łatwy i bezproblemowy.

Zrób to sam montaż elementów złącznych odbywa się etapami.

1. Środek ciężkości... Aby to ustalić, nartę należy położyć na cienkiej i gładkiej powierzchni, np. linijce. Ponadto powinien być prostopadły i umieszczony na krawędzi. Następnie należy go przesunąć, aż do znalezienia punktu równowagi. Narty powinny „zamrozić” dokładnie równolegle do podłogi, w tym miejscu należy zaznaczyć markerem.

2. Oznaczenie otworów. Aby to zrobić, umieść uchwyt tak, aby przód znajdował się na poziomie znaku. Zainstaluj bagażnik w uchwycie, tak aby jego podstawa była wyśrodkowana. W tym celu początkowo wykonywany jest znacznik.

3. Wiercenie otworów... Następnie zdejmuje się but, a na jego miejscu, w okolicy ustalacza, wykonuje się otwory na śruby, najlepiej za pomocą wiertarki.

4. Obróbka klejem... Otwory są przedmuchiwane, wlewa się do nich klej (jest w zestawie). Ta manipulacja zapobiegnie pękaniu po wierceniu, ochroni przed wilgocią i bezpiecznie przymocuje śruby.

5. montaż... Śruby znajdujące się w zestawie są wycięte w otworach. Wkładkę należy wykonać ciasno, ale nie zaleca się ściskania.

6. Wysuszenie... Narty można używać po 10-12 godzinach.

Aby uniknąć błędów podczas instalacji, powinieneś stosować proste zasady:

• nie wiercić otworów na śruby, wiertło z ogranicznikiem pomoże tego uniknąć;

• nie używaj zwykłego kleju do nart plastikowych (tylko ten dołączony do zestawu), do nart drewnianych można wlać niewielką ilość kleju do mocowania śrub.

Montaż wiązań narciarskich nie wymaga specjalnej wiedzy, dużo wolnego czasu i ogromnego zestawu narzędzi. Nie należy zapominać, że absolutnie wszystkie wskaźniki zależą od prawidłowej instalacji i regulacji - wygody, długiej żywotności i niezawodności konstrukcji jako całości.

Proces instalacji został szczegółowo opisany w poniższym filmie.