Kim jest logistyk i czym się zajmuje?

W zglobalizowanym świecie, w którym gospodarka zależy od terminowych i niedrogich dostaw różnych towarów i komponentów, niezwykle ważne jest ustalenie właściwych, wygodnych i opłacalnych kanałów transportu towarów. To zadanie jest tak ważne, a odpowiedni specjaliści są tak poszukiwani, że istnieje osobna specjalność dedykowana rozwojowi tras. Dziś w to zadanie zaangażowani są profesjonalni logistycy.

Zawód logistyka zakłada pełne przemyślenie dostawy towaru z punktu A do punktu B przy minimalnym nakładzie czasu i pieniędzy. Logistyk analizuje istniejące propozycje przewozów ładunków, aby znaleźć wykonawców zdolnych do realizacji dostaw przy minimalnym zatłoczeniu. Jeśli nie da się uniknąć przeciążeń (a w większości przypadków tak jest), zadaniem logistyka jest znalezienie opłacalnych magazynów w punktach przeładunkowych bez opóźniania towaru i bez zwiększania kosztów podróży.

Standard zawodowy zakłada, że ​​przy przekraczaniu granic logistyk również sporządza wszystkie niezbędne dokumenty. Spedytor to logistyk, który nie tylko planuje podróż, ale także towarzyszy towarowi na całej trasie.

Jak w każdym zawodzie, praca logistyka ma swoje wady i zalety. Warto go wybrać ze względu na następujące cechy:

• wykształcenie wyższe jako logistyk jest konieczne, ale możesz rozpocząć karierę już w latach studenckich;
• zwykły logistyk zawsze może wyrosnąć na szefa działu zaopatrzenia, kierować oddziałem regionalnym własnej firmy, a nawet całej firmy;
• praca w dziedzinie logistyki nie jest rutyną, zawsze zakłada pojawienie się nowych niuansów.

Jeśli jesteś już zafascynowany specjalnością i chcesz ją tylko zdobyć, upewnij się, że znasz wszystkie pułapki:

• dostawę planuje logistyk, co oznacza, że ​​to on zawsze ponosi winę za jej zakłócenie lub opóźnienie, nawet jeśli faktycznie wystąpiła siła wyższa;
• ze względu na obowiązek służby logistyk ma się bać, kontrolować proces we wszystkich kluczowych punktach, więc praca nie jest łatwa zarówno psychicznie, jak i fizycznie;
• Błędem jest odwoływanie logistyka do planktonu biurowego – znaczną część czasu spędza on w magazynach, gdzie warunki nie zawsze są komfortowe.

Logist to tylko bardzo ogólna nazwa dla całej gamy zawodów związanych z wysyłaniem, dostarczaniem i odbieraniem towarów. Zastanówmy się, jacy są wąscy specjaliści w tej dziedzinie i czym dokładnie się zajmują.

Dostawa towaru z dowolnego miejsca z zagranicy rzadko kiedy jest możliwa bez przeładowania – pełna trasa obejmuje kilka punktów przeładunku i składowania w magazynach w kilku miejscach. Kierowca obcej firmy transportowej lub operator magazynu należącego do strony trzeciej nie widzi pełnego schematu trasy, nie jest zainteresowany ścisłym przestrzeganiem planu logistyka, który będzie winien, jeśli coś pójdzie źle na drodze.

Specjalista na styku ekonomii i logistyki w swoich obliczeniach i planowaniu tras opiera się przede wszystkim na komponencie ekonomicznym. Bardzo przydatne w sytuacjach, gdy przekroczenie granicy nie jest przewidziane lub jest możliwe przy minimum formalności.

Kolejny zawód, który poza samą logistyką wymaga dodatkowej specjalizacji. Są ładunki, których nie da się po prostu załadować do kontenerów, wagonów czy ciężarówek - mogą być ponadgabarytowe, nie przejeżdżają ulicami w środowisku miejskim, wymagają specjalnych warunków transportu (np. niskie temperatury). Inżynier logistyka to osoba, której głównym zadaniem jest rozwiązywanie po drodze wszystkich wymienionych problemów.

Globalnie logistyk wojskowy nie różni się zasadniczo od cywila, tylko towary, które musi dostarczyć, mają cel wojskowy. Ta funkcja już nakłada dodatkowe obowiązki na planistę trasy. - czasami transfer sprzętu musi się odbyć w taki sposób, aby wiedziało o nim jak najmniej osób, a zawsze należy szczególnie dbać o bezpieczeństwo procesu, bezpieczeństwo towaru.

Taki specjalista jest jak terapeuta w medycynie - w oczach niedoświadczonego klienta sam nie wie jak, a jedynie przekierowuje konsumenta usługi do węższych specjalistów. W rzeczywistości taki pracownik pracuje w strukturze dużej firmy logistycznej, przyjmując zamówienia i tworząc swego rodzaju mapę drogową działań w celu zorganizowania transportu. Klient rzadko potrafi sformułować żądanie trudniejsze niż „dostawa z punktu A do punktu B takiego a takiego produktu”, a operator już rozdziela zamówienie pomiędzy inżynierów, ekonomistów i pośredników celnych zajmujących się sprawami technicznymi, finansowymi i transgranicznymi. strony problemu.

Prawidłowe zarządzanie dużym magazynem zakłada również pewne umiejętności logistyka – taki pracownik musi być analitykiem, wiedzieć, który produkt należy wysłać jako pierwszy, jak go prawidłowo umieścić na terenie magazynu, aby było to wygodne.

W zależności od specyfiki firmy i towarów, które kupuje lub wysyła, stanowisko logistyka można nazwać inaczej, odpowiednio funkcje takiego pracownika również będą się różnić. Na przykład, logistyk zakupów zajmuje się porównaniem cen od dostawców i kosztów dostawy towaru, ponieważ zakup taniego produktu od diabła w szczerym polu nie zawsze jest opłacalny ze względu na drogi transport.

Zagraniczny logistyk ekonomiczny początkowo nastawiony był na uwzględnienie różnych formalności celnych, zarówno pod względem kosztów, jak i istniejących ograniczeń w imporcie określonego produktu. Dlatego przy wyborze wakatu warto dokładnie zapoznać się z opisem stanowiska dla konkretnego stanowiska w tej firmie.

W klasyfikatorze zawodów nie wskazuje się dokładnych kompetencji logistyka – wszystko zależy od tego, jak pracodawca widzi pole działania pracownika. Głównym zadaniem, sformułowanym bardzo ogólnie, jest zapewnienie dostawy towaru z punktu A do punktu B przy minimalnym nakładzie czasu i pieniędzy.

Bardziej szczegółowo może to wyglądać tak:

• żywo interesować się branżą transportową i aktualnymi taryfami przewoźników;
• terminowo i regularnie obliczaj koszty transportu, biorąc pod uwagę możliwe innowacje od stron trzecich;
• dokonać co najmniej dwóch opcji trasy, być przygotowanym na możliwą siłę wyższą i jej operacyjne przezwyciężenie;
• kontrolować proces dostawy w najdrobniejszych szczegółach;
• angażować się w opracowywanie logistycznej części budżetu firmy, prowadzenie ewidencji.

Aby być dobrym logistykiem, musisz mieć określone cechy zawodowe i osobiste, umieć korzystać z dostępnych narzędzi, a mianowicie:

• być aktywnym i wytrwałym negocjatorem, przekonanym o pozytywnym wyniku;
• być w stanie na pierwszy rzut oka ogarnąć cały proces przemieszczania towarów;
• rozumieć obecną sytuację na rynku transportowym, zawsze być na bieżąco;
• staraj się wykazywać ciężką pracę i chęć ciągłego uczenia się;
• posiadać wiedzę na temat potencjalnych dostawców pożądanych towarów i infrastruktury magazynowej na możliwych trasach;
• własne specjalistyczne oprogramowanie;
• móc komunikować się z ludźmi, mieć siebie, jednoznacznie określać swoje plany;
• posiadać jak najwięcej języków obcych.

Działalność logistyka daje mu pewne uprawnienia, z których jest zobowiązany skorzystać, aby osiągnąć ten cel. Tutaj są:

• dowodzenie usługami podległymi w imieniu firmy, tworzenie łańcuchów dostaw;
• zażądać od przedstawicieli innych pionów strukturalnych firmy informacji, które pozwolą na sporządzenie pełniejszego obrazu potrzeby zorganizowania dostaw;
• negocjować zakupy lub dostawy, w pełni reprezentując własną firmę;
• zaproponować usprawnienia lub innowacje, które poprawią jakość działu logistyki.

Specjalność logistyka a priori zakłada dużą odpowiedzialność, a przede wszystkim należyte i terminowe wykonywanie swoich obowiązków. Normalne działanie każdego przedsiębiorstwa zależy od terminowych dostaw, więc logistyk nie ma miejsca na błędy - ma obowiązek brać pod uwagę potencjalną siłę wyższą i podejmować proaktywne działania, aby im zapobiegać, a w przypadku zwłoki powiadomić w odpowiednim czasie przełożonych.

Logistyka zakłada wstępne zaliczenie szkolenia w ramach programu kształcenia średniego technicznego na uczelni lub wyższej - na uniwersytecie. Po 9 klasie na specjalistę logistyka można zapisać się tylko na studiach, po 11 klasie dostępne są wszystkie placówki edukacyjne. Chociaż możesz rozpocząć pracę w zawodzie w latach studenckich, bycie profesjonalistą w domu nie zadziała.

Jeśli chcesz być logistykiem, zwróć uwagę na następujące specjalności, które są nauczane w każdym regionie kraju:

• zarządzanie logistyką i zarządzaniem łańcuchem dostaw;
• działalność handlowa;
• technologia procesów transportowych.

Dziś usługi logistyczne są potrzebne każdemu przedsiębiorstwu lub firmie, która kupuje towary lub materiały dalej niż w sąsiednim sklepie. Inna sprawa, że ​​firmy z niewielką siłą roboczą nie mają własnego logistyka, dlatego w tradycyjnym salonie samochodowym planowanie logistyki zleca się wyspecjalizowanym firmom. W związku z tym certyfikowani logistycy najczęściej pracują w firmach logistyczno-handlowych lub w magazynach.rzadziej - w dużych przedsiębiorstwach, w których istnieje własny dział logistyki (np. dział sprzedaży wyrobów gotowych).

Trudno o pracę bez doświadczenia w jakiejkolwiek dziedzinie, zwłaszcza jeśli nie jest to Moskwa czy Petersburg, a wybór prac nie jest tak szeroki. Wtedy najprościej jest zacząć od miejsca, w którym Ty i Twoi koledzy z klasy przeszliście praktyczne szkolenie – nawet jeśli ta sama firma nie jest gotowa Cię zatrudnić, warto zwrócić uwagę na firmy o podobnym profilu działalności.

Jedną z najważniejszych zalet pracy jako logistyk, oprócz zapotrzebowania na takich specjalistów, jest możliwość rozwoju kariery – przynajmniej w dużej firmie. Duże firmy, posiadające własne działy logistyki, często gotowe są inwestować w wychowanie kolejnego pokolenia profesjonalistów, dlatego na staż rekrutują nawet niedoświadczonych pracowników, którzy z czasem zastąpią emerytowanych specjalistów.

Ponieważ logistyka w dużej mierze ujawnia zdolności organizacyjne człowieka, dobry, sprawny logistyk, wyróżniający się sprawnością i inteligencją, w oczach menedżera sam jest dobrym liderem, więc pierwszym krokiem po szczeblach kariery jest kierowanie własny dział. W przyszłości utalentowany organizator, który większość życia może poświęcić pracy, może wreszcie przeorientować się na stanowiska kierownicze. Jeśli widzisz, że sukces firmy w dużej mierze zależy od Ciebie, ale kierownictwo nie jest w stanie docenić jego prawdziwej wartości, zawsze możesz założyć własny biznes wykorzystując zdobyte doświadczenie.

Wynagrodzenie logistyków w Rosji to przewidywalnie bardzo elastyczna koncepcja - wszystko zależy od regionu, skali firmy, w której pracujesz, a także dokładnej listy Twoich obowiązków. Średnia pensja nowoprzybyłego, który właśnie ukończył szkolenie poza stolicą, wynosi około 25-30 tysięcy rubli, co jest dość skromne, ale powyżej rozważaliśmy już perspektywy rozwoju kariery w takiej pracy. Pracownik, który dobrze się sprawdził, na czas przeniesiony do pracy w większej firmie, otrzymuje znacznie więcej - jego miesięczny dochód może sięgać 70-90 tysięcy rubli.

Opisane kwoty nie obejmują wynagrodzeń dla osób pracujących za granicą, niezależnie od tego, czy dla firmy rosyjskiej, czy zagranicznej. Pracownicy, których bezpośrednia działalność wyszła na poziom międzynarodowy, mogą otrzymywać znacznie wyższe pensje, a nawet 2,5 tys. dolarów miesięcznie nie jest dla nich limitem.

Większość komentatorów na różnych forach w Internecie apeluje, by nie fascynować się zawodem logistyka, ponieważ jest on odpowiedni tylko dla pewnego kręgu ludzi i nie można go wcale uznać za tak prosty, jak się komuś wydaje. Zwracają uwagę na to, że czołowy logistyk z wysoką pensją tak naprawdę nie ma urlopu - żadna firma nie wypuści osoby, z którą związane są absolutnie wszystkie dostawy.

Radzenie sobie z dużą odpowiedzialnością i ciągłym stresem umysłu z reguły jest łatwiejsze dla silniejszego seksu - to kolejna uwaga, która bardzo często pojawia się w dyskusjach.