Rowery z 29-calowymi kołami: cechy, zalety i wady

Fani rowerów nieustannie dyskutują o kształtach ramy, hamulcach i kierownicach, a nawet o konstrukcji. Ale jest równie ważny parametr - rozmiar kół. Niedawno pojawiły się rowery z 29-calowymi kołami i trzeba rozważyć plusy i minusy takiego zakupu.

Rowery górskie najnowszej generacji dość często mają koła o średnicy 29 cali. Takie rowery zostały natychmiast rozpoznane i zyskały pewne grono fanów. Już przy pierwszych przybyciach ustalono, że na tak dużych kołach przeszkody pokonuje się znacznie łatwiej i bardziej miękko. Przyspieszenie potrwa dłużej. Energia przekazywana rowerowi na cykl pedałowania będzie znacznie wyższa niż w modelach z mniejszymi kołami.

Rowerzyści z pewnością szybko docenią zwiększona przyczepność. Powstaje dzięki nietypowej konstrukcji opony i zwiększa stabilność na każdej drodze. Jeźdźcy zauważają, że na rowerze z dużymi kołami zakręty i różne nierówne tereny są mniej zauważalne.

Mają jednak nie tylko zalety, ale i oczywiste wady.

Warto to zauważyć te rowery są bardzo ciężkie. Nawet sama rama i koła ważą więcej niż rowery górskie z mniejszymi śmigłami. Jest to zrozumiałe: w końcu 29 cali to w każdym razie więcej niż 26, a nawet 27. Ponadto rama musi być większa, w przeciwnym razie po prostu rozpadnie się na 2 części już przy pierwszym zjeździe na drogę. Rozpoczęcie jazdy na dużym rowerze jest trudniejsze, ponieważ bezwładność nie tylko pomaga w utrzymaniu przyspieszenia, ale także utrudnia ruszanie.

A nawet podczas przeprowadzki będziesz musiał włożyć znacznie więcej wysiłku.Zwiększona masa i zwiększona bezwładność przekładają się na utratę zwrotności. Dziewiątki trudno nazwać sprawnymi rowerami.

Tylko doświadczenie pozwoli ci od razu określić, w który zakręt musisz się zmieścić i jak to zrobić.

Kontynuując analizę zalet i wad dziewiątki, należy zwrócić uwagę, że Jazda na nim grozi kontuzją znacznie bardziej niż jazda na niższych modelach. Upadek z wysokiego siodła i tak jest bardziej bolesny. Należy pamiętać, że są to praktycznie ekskluzywne modele. Dobór części zamiennych niezbędnych do naprawy jest bardzo trudny i nie wszędzie są one dostępne.

I nawet dla dorosłych rowerzystów o wzroście poniżej 1,6 m korzystanie z niego jest całkowicie niewygodne. Problemy mogą być również spowodowane szczupłą sylwetką lub niedowagą. Jednak te wady są bezpośrednią kontynuacją zalet roweru wielkokołowego. Ale nawet przy optymalnych dla niego proporcjach ciała wykonanie sztuczek będzie prawie niemożliwe. Ten sam brak zwrotności i zwiększona bezwładność utrudniają.

Powstaje pytanie – które koła rowerowe są lepsze, 29 czy jeszcze 26 cali. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wszystko zależy od celu użytkowania i osobistych potrzeb. Dziewiątki są wyposażone w wyższe ramy, a ich środek ciężkości również przesuwa się w górę. Różnica jest jednak wyrażona w 1-2 centymetrach i prawie nie jest odczuwalna podczas jazdy.

W rzeczywistości 26-calowe koło ma kilka wyraźnych zalet. Rama na rowerze będzie wyglądać schludniej, bardziej elegancko. Konstrukcja jest bardziej zwrotna, a sam rower można bez problemu przewozić w bagażniku samochodu. Ostatecznego wyboru będą musieli dokonać sami kolarze.

Rower z kołami o obwodzie 29 cali (w mm będzie to 73,66) odpowiedni dla turystów o wzroście 1,8 m i powyżej. Zwiększoną wagę konstrukcji zrekompensują modele ze specjalnie zaprojektowaną małą ramą. Problem w tym, że znalezienie takiego 29-tki jest jeszcze trudniejsze niż pełnowymiarowej próbki. Dodatkowe trudności pojawią się przy doborze części zamiennych.

Nadszedł czas, aby poznać podstawowe cechy wyboru roweru. Należy wybrać go do użytku turystycznego biorąc pod uwagę:

• cechy konkretnego kierowcy;
• niuanse planowanej trasy;
• ograniczenia budżetowe;
• osobiste wrażenia z konkretnego roweru.

Jeśli na pierwszym miejscu jest lekkość roweru, należy zwrócić uwagę w modelu z aluminiową ramą (21, 22, 23) cali. Przy wyborze 29er regulacja kierownicy i siedzenia jest jeszcze ważniejsza niż w przypadku modeli z mniejszymi kołami. Tylko w ten sposób można dostosować rower do indywidualnych potrzeb.

Ilość prędkości dobierana jest indywidualnie. Tylko doświadczeni rowerzyści mogą dowiedzieć się, czy potrzebne są 18 czy 24 prędkości. Początkującym należy doradzić, aby ograniczyli się do mniejszej liczby prędkości. Niemniej jednak przy braku odpowiedniego doświadczenia w jeździe nie będziesz w stanie prawidłowo ich używać.

NAJLEPSZE rowery górskie z 29-calowymi kołami obejmują Merida Wielka Dziewiątka 70. Jego cechy są następujące:

• waga - 14,5 kg;
• prosta kierownica;
• 29 prędkości (idealne dla doświadczonych jeźdźców)
• hydrauliczne hamulce tarczowe;
• optymalna przydatność do przełajów i innych ekstremalnych podróży.

Warto przyjrzeć się bliżej Byki Krzakogon 29. Ten rower jest reklamowany jako odpowiedni zarówno dla profesjonalistów, jak i rowerzystów. Jest nieco cięższy od poprzedniego modelu (waży 14,9 kg). Gwarantowane obciążenie do 130 kg. Projektanci zadbali o zoptymalizowanie swojego produktu do jazdy po różnych drogach, w tym w mieście.

Rower ma też uniwersalne zastosowanie. Format 1213. Waga tego urządzenia to tylko 13 kg. Standardowo wyposażony jest w 27-biegową skrzynię biegów oraz hamulce tarczowe. Użytkownicy zauważają prawie całkowity brak wibracji. Rower terenowy sprawuje się dobrze. Alternatywnie możesz rozważyć JAMIS Dakota D29. Rama tego roweru wykonana jest z solidnego stopu aluminium. Waga konstrukcji sięga 13,5 kg. Dostępnych jest 20 różnych prędkości.

Charakterystykę roweru niner i wskazówki dotyczące jego wyboru znajdziesz w poniższym filmie.