Pompy wysokociśnieniowe do roweru: rodzaje, ocena producentów i wskazówki dotyczące wyboru

Jeśli rower jest wyposażony w amortyzatory pneumatyczne, do ich serwisowania wymagana jest pompa wysokociśnieniowa. Z jego pomocą możesz łatwo napompować część i doprowadzić wskaźnik ciśnienia do pożądanego znaku. Pompy wysokiego ciśnienia mogą być również używane do serwisowania tylnego zawieszenia. Sportowcy, turyści i miłośnicy ekstremalnej jazdy zdecydowanie powinni mieć takie narzędzie pod ręką.

Funkcjonalność pomp wysokociśnieniowych nie odbiega od tych, które wykonują konwencjonalne urządzenia. Znaczące różnice dotyczą projektu. Pompki rowerowe wysokociśnieniowe charakteryzują się następującym zestawem cech:

• komora powietrzna ma niewielką objętość, więc takie urządzenia są w stanie pompować mniej powietrza niż konwencjonalne pompy;
• korpus wykonany jest z metalu i charakteryzuje się dużą wytrzymałością - jest to warunek konieczny do pracy ze wskaźnikami wysokiego ciśnienia;
• warunkiem wstępnym każdego NVD jest obecność wysokiej jakości i dokładnego manometru, ponieważ pozwala on wyraźnie kontrolować wydajność podczas serwisowania amortyzatorów;
• obecność specjalnego zaworu z gwintem pozwala utrzymać powietrze wewnątrz części podczas odłączania od smoczka;
• przycisk do wypuszczania nadmiaru powietrza w celu doprowadzenia wskaźnika ciśnienia do optymalnego poziomu.

Wybór wysokociśnieniowej pompki rowerowej nie jest trudny, jeśli znasz niektóre zawiłości tego procesu. Istnieją tylko trzy cechy, których znajomość pomoże w ustaleniu wyboru pożądanego modelu.

• Maksymalne ciśnienie zależy od rodzaju widelca zamontowanego na rowerze.Mogą współpracować z różnymi wskaźnikami ciśnienia, ponadto inny jest sposób pompowania komór typu ujemnego i dodatniego. Tylne amortyzatory wymagają większego nacisku niż przednie. Ze względu na te cechy należy wybrać model, który może pracować w zakresie niezbędnym dla użytkownika.
• Typ złączki może się różnić w zależności od modelu pompy. Większość modeli używa złączki Schroeder, ale niektóre mają niestandardowe części. Przykładami takich mechanizmów są pompy marki Marzocchi i RockShox. Aby nie pomylić się przy wyborze należy dobrać mechanizm pompujący z odpowiednim zaworem lub kompletem adapterów.
• Skala manometru wydaje się drobiazgiem, na który nie trzeba zwracać uwagi. W praktyce ten drobiazg może przysporzyć wielu problemów. Na przykład podczas jazdy po szlakach widelec jest napompowany do 90 psi, co jest wygodne w przypadku manometru oznaczonego do 100 psi. Przy znaczniku 300 psi byłoby to trudne do osiągnięcia. Dokładność strojenia widelca ma ogromne znaczenie.

Nowoczesny rynek rowerowy oferuje dużą liczbę pompek wysokociśnieniowych. Co wybrać z tej odmiany? Nasza ocena pomoże Ci dokonać wyboru.

• SP1.0 Digital firmy Syncrosprzez wielu uważana jest za najlepszą ofertę dostępną dla współczesnego rowerzysty. Jego koszt jest również na odpowiednim poziomie - około 4800 rubli. Urządzenie cyfrowe wykazuje wysoką dokładność pomiaru. Konstrukcja narożna jest wygodna w użyciu. Cechy systemu łączenia węża i amortyzatora dzielą proces pompowania na dwa etapy. Również mechanizm krwawienia nie powoduje żadnych dolegliwości. Użytkownik może uwolnić wymaganą ilość powietrza.

• Wysokociśnieniowy rower cyfrowy NVD znanej firmy RockShox kosztuje tysiąc rubli mniej, ale jest również godną opcją. Precyzja jest na wysokim poziomie, konstrukcja prosta i wygodna.

• Za Birzman Zacoo Macht trzeba będzie zapłacić około 2500 rubli. Ten model jest odpowiedni dla tych, którzy są przyzwyczajeni do tego, że zawsze mają pod ręką pompkę. Model waży 84 gramy - ta liczba jest najniższa ze wszystkich NVD, które znalazły się w naszej ocenie. Wadą jest krótki wąż (tylko 70 mm). Ta cecha stwarza pewne trudności w procesie serwisowania amortyzatorów. A jednak w podróży ten konkretny model odnosi największe sukcesy.

• Topeak PocketShock DXG koszt nieznacznie przekracza znak 3000 rubli. Nie ma technologii cyfrowych, ale funkcjonalność jest szeroka. Waga urządzenia jest niewielka (176 g), dokładność wysoka, a odczyt wskaźników wygodny. Obraz ten psuje niewygodna lokalizacja zaworu upustowego, który można dotknąć i uszkodzić.

• Napęd wstrząsowy Lezyne w rosyjskich sklepach kosztuje około 2500 rubli. Przyciąga swoją kompaktowością i aluminiowym korpusem - te cechy czynią z modelu turystyczny. Jeśli inflacja jest szybka i wygodna, to odczytywanie wskazań z manometru będzie bardzo problematyczne. Ale konstrukcja jest montowana na wysokim poziomie, a wąż jest wciągany do uchwytu.

• RockShox wypuścił udany model Wysokie ciśnienie 600 psi, za co trzeba będzie zapłacić około 1700 rubli. Przy niskim ciśnieniu manometr nie może odczytać. Ale maksymalny wskaźnik ciśnienia jest tutaj dwa razy wyższy niż w innych modelach. Istotną wadą jest długość węża - tylko 34 mm.

• Topeak Shock'n'Roll ma wysoki koszt - 5400 rubli. To urządzenie nadaje się nie tylko do serwisowania widelca, ale także do pompowania opon. Ta cecha jest typowa tylko dla tego modelu w naszej ocenie. Przełączanie między trybami jest proste, chociaż zawór Presta-Schrader może początkowo wydawać się zniechęcający.

• RockShox Wysokie ciśnienie 300 psi ma średni koszt 2500 rubli. Model standardowy z podstawową funkcjonalnością. Ten model to zaktualizowana wersja wcześniej wydanych urządzeń. Wydajne pompowanie, dokładne pomiary, prosta obsługa, niezawodna konstrukcja - idealne dla przeciętnego rowerzysty.

• birzman zacoo salut kosztuje nieco więcej niż poprzedni model - tylko 200 rubli. Jeśli wybierzesz najpiękniejszy NVD do roweru górskiego, to ten konkretny model będzie na pierwszym miejscu. Duży manometr od razu rzuca się w oczy, a na jego dokładność nie ma żadnych skarg. Zawór wylotowy ma przemyślaną konstrukcję i jest wygodnie wkładany do korpusu, co eliminuje przypadkowe naciśnięcie.

• Dopełnieniem naszej oceny jest wysokociśnieniowa pompka rowerowa DT Swiss, który można kupić za 3000 rubli. Zdejmowany manometr, pompka z systemem zapobiegającym utracie powietrza - te cechy czynią model ciekawym. Ten NVD nadaje się zarówno do pracy w warsztacie, jak i do podróży.

Ale to, czego nie będziemy polecać, to akcesoria rowerowe od chińskich producentów. Tylko nieliczni mogą zasłużyć na szacunek, ale i tak nie należy oczekiwać od nich długiej i bezproblemowej pracy.

Jak wybrać pompkę do swojego roweru, patrz poniżej.