Wszystko o rowerach Ural

Jeden z najbardziej niezawodnych i najlepszych radzieckich rowerów jest zasłużenie uważany za „Ural”. Informacje zwrotne od właścicieli tego pojazdu świadczą o wysokiej jakości produktu, doskonałej konstrukcji i parametrach technicznych różnych modyfikacji.

Rower Ural zaczął być produkowany w Perm Machine-Building Plant w 1965 roku. Ta sama firma wyprodukowała damski rower składany „Kama”. Jest lżejszy i wygodniejszy od męskiego urządzenia. Z kobiecego środka transportu często korzystali początkujący rowerzyści. Firmowy emblemat został przymocowany do przedniej rury ramy pomiędzy kierownicą a kołem.

Niezawodny i bezpretensjonalny transport natychmiast zyskał popularność i zaczął być bardzo poszukiwany. Wyróżniał się wszechstronnością. Rower Ural nadaje się na tereny miejskie i wiejskie. Służył do pokonywania krótkich i bardzo długich dystansów.

Zakład budowy maszyn istniał do 2006 roku. Jej następca, Ural-Trade LLC, ściśle współpracuje z producentami rowerów z Tajwanu, Chin i Indii. Nowoczesny koncern produkuje do niego rowery i części zamienne.

Nie ma tak dużego popytu na nowy „Ural”, jak kiedyś na sowiecki rower. Stare modele są bardzo proste. Ich naprawa zajęła niewiele czasu, a każdą część można było łatwo wymienić. W razie potrzeby można było dostosować długość łańcuszka.

Większość modeli sowieckich ma podobną specyfikację.Średnica koła w calach to 28 jednostek. Na potrzeby wioski stworzono modyfikację z dwoma bagażnikami – z przodu i z tyłu pojazdu. Projekty damskie różnią się od modeli męskich kształtem ramy, która znajduje się pod kątem 45 stopni. Większość projektów jest wyposażona w podwójne hamulce. Przedni hamulec ręczny ma zwykle system kleszczowy. Tylny hamulec nożny może być używany w tym samym czasie. Należy do typu bębna.

Prawie wszystkie radzieckie produkty zakładu w Permie zapewniają:

• tuleja hamulca nożnego wolnego koła;
• przednia zębatka z 48 zębami i tylna zębatka z 19 zębami;
• odlewany trzpień kierownicy;
• miękkie siodło na sztywnej ramie.

Pojazd drogowy Ural 111-621 z zamkniętą ramą, niezbyt wysoką kierownicą, lutowany widelec ma koła o wymiarach 40x622 mm. Całość dopełniają reflektory w kolorze terakoty na szprychach, prądnica, latarka, torba z zestawem narzędzi, stelaż rurowy, pompka i podnóżek.

Model B-124 "Ural", 1965, posiada rurową lutowaną ramę, odlewane pedały z rubinowymi odblaskami, obrotową kierownicę z mostkiem, co pozwala na najwygodniejsze dopasowanie rowerzysty. Męski rower szosowy waży 16,5 kg.

Modyfikacja „Ural” B-142 posiada skrętną kierownicę z głębokim zagięciem, rurowy bagażnik z zaciskiem. Standardowe koła to 40x622 mm.

Inny radziecki projekt pojazdu nosił nazwę B-110 „Kama Progress”. Jego waga wynosiła 17 kg, nośność - 15 kg.

Najbardziej udaną modyfikacją składania dla dorosłych było: „Kama” 113-613... Jego główną różnicą w stosunku do poprzedniego podobnego modelu był hamulec ręczny i konstrukcja przedniej zębatki. Innowacją było składanie ramy w formie odlewu i pętli. Waga produktu bez dodatkowych urządzeń wynosiła 14,6 kg, rozmiar kół 406x40 mm. Urządzenie przewidywało 15 ogniw napędzanej gwiazdy, wiodącej - 48.

Nowoczesne rosyjskie modele, wykonane w Permie, mają stalową ramę, podwójne aluminiowe felgi, przełączają się od 1 do 5 prędkości. Wszystkie główne cechy są takie same, z wyjątkiem produktu damskiego, który zapewnia ramę o innym designie.

Zakład w Permie produkuje pojazdy z zamkniętą lutowaną ramą 111-631 Ural i 111-641 Ural. Rozmiar ich kół to 622x37 mm. Pierwszy model waży 14,7 kg i zapewnia 1 prędkość. Druga modyfikacja ma 5 biegów, waga produktu bez dodatkowych elementów to 14,6 kg.

Uniwersalny rosyjski rower 113-661 „Kama” waży 13,8 kg i ma składaną ramę z obrotową szeklą. Nowoczesna kierownica ze specjalnymi uchwytami pozwala na najwygodniejsze dopasowanie dla rowerzysty. Rozmiar kół to 406x40 mm.

Najnowsze modyfikacje 114-621 „Kama” i 114-622 „Kama” mają półotwartą jednoczęściową spawaną ramę. Rozmiar kół to 406x40 mm. Rower waży 14 kg. Pierwszy model ma 5 prędkości i niezawodny układ hamulcowy. Drugi model zapewnia 2 hamulce ręczne, 1 prędkość. Produkty są odpowiednie zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci.

Modele radzieckie mają wiele zalet:

• regulowana wysokość kierownicy i siedziska umożliwia korzystanie z tego samego pojazdu osobom o różnym wzroście;
• trwałość urządzenia osiąga się dzięki materiałowi, z którego jest wykonane;
• wygodne miękkie siedzisko rozciągnięte na sztywnej ramie;
• pedały wykonane są z bardzo wysokiej jakości;
• produkt zapewnia tylny dolny hamulec, jedną zębatkę;
• istnieje ochrona obwodu;
• możliwość transportu dużych i ciężkich przedmiotów;
• skrzydła są w stanie ochronić rowerzystę przed brudem unoszącym się spod kół.

Do niewątpliwych zalet nowoczesnych modyfikacji należą:

• świetny projekt;
• trwałość ramy;
• praktyczność urządzenia;
• szeroka gama rowerów składanych.

W przeciwieństwie do nowoczesnych lekkich rowerów waga starszych odpowiedników dla dorosłych wynosi 16-17 kg. Ramy i inne części transportowe wykonane ze stali, takie jak kierownica, widelec i rama koła, przyczyniają się do ciężaru. Rower Ural ma tylko jedną prędkość. Współcześni rowerzyści preferują pojazd z różnymi prędkościami. Przestarzały projekt jest również uważany za wadę modelu radzieckiego.

Właściciele pojazdu Ural uwielbiają go za prostotę konstrukcji, wystarczającą nośność, wysoką jakość, wytrzymałość i trwałość. Wielu zapalonych rowerzystów świadczy o tym, że nadal jeżdżą pojazdami wyprodukowanymi w latach 70-80 XX wieku. Przez długi okres eksploatacji niektórzy konsumenci wymieniali tylko kamerę i opony oraz systematycznie smarowali.

Ten środek transportu jest również preferowany przez mieszkańców lata. Nie boi się dołów, rowów, wąwozów, ciężkiego błota. Większość ludzi zwraca uwagę na doskonałą jazdę na rowerze terenowym z ciężkim bagażem. Właściciele usprawniają transport, np. montując reflektor na tylnym kole, a nawet mocując silnik do ramy. Wędkarze twierdzą, że tylny bagażnik bez problemu pomieści wiadro na ryby, a wędki i siatka idealnie przylegają do ramy.

Przegląd roweru Ural znajduje się poniżej.