Elektryczne skutery terenowe: opis, najlepsze modele i subtelności do wyboru

Skuter elektryczny jest alternatywą dla roweru elektrycznego i skutera. O wiele bardziej nieporęczny rower elektryczny jest znacznie trudniejszy do przechowywania i wynoszenia z domu lub podwórka niż skuter elektryczny. Koszt skutera elektrycznego jest zauważalnie niższy w przeliczeniu na zużytą moc w przeliczeniu na kilometr przez jedną osobę. Cel jest prosty – przenieść jedną osobę z punktu A do punktu B. Nie ma sensu płacić więcej za tę samą podróż, kupując droższy transport, aż do samochodu.

Elektryczny skuter terenowy - rodzaj transportu, w którym nie ma zawieszonych bloków i zespołów. Większość masy pochodzi przede wszystkim z ramy i akumulatora. Niewielka część masy pochodzi z kół, układu kierowniczego i silnika w jednym z kół. Akumulator najczęściej znajduje się pod platformą na stopy lub pokładem. Rzadziej mocowana jest na kolumnie kierownicy - tupanie po niej podczas jazdy nie jest najlepszym rozwiązaniem. Wreszcie są dodatkowe klocki i jednostki, które zapewniają dodatkowy komfort podczas jazdy – głównie komputer motocyklowy, reflektory, lusterka wsteczne i nie tylko.

Koła hulajnogi terenowej, jak fat bike, motocykla, dają dobre zdolności przełajowe w praktycznie dzikich warunkach – po polach i leśnych ścieżkach. Dodatkowo hulajnoga posiada zawieszenia (amortyzujące sprężyny), które tłumią drgania w warunkach pokonywania kamyków i wybojów.

Podobnie jak prosta hulajnoga, hulajnoga elektryczna ma regulowaną wysokość kolumny kierownicy. Rolę przycisku włączania/wyłączania zasilania może pełnić drążek gazu. Przełącznik prędkości oferuje 2 tryby - wysoki (ekspresowy) i wolny (tryb eko).Większość hulajnóg elektrycznych produkowana jest w formie transformatora – w przedsionku, spacerówce, przedpokoju czy na werandzie można ją złożyć i zajmie ona połowę miejsca, niż gdyby była przechowywana w stanie rozłożonym.

Moment obrotowy, podobnie jak w rowerach elektrycznych czy motorowerach, przenoszony jest przez silnik na jedno z kół za pomocą łańcucha. Aby właściciel hulajnogi elektrycznej mógł się swobodnie poruszać bez konieczności odpychania się nogami, silnik musi mieć moc co najmniej pół kilowata - pozwoli to na podjazd pod górę lub jazdę pod silny wiatr .

Dzisiejszy rynek skuterów elektrycznych nie jest biedny choć historia tego typu skuterów dopiero zaczyna przenikać „do mas”.

• FastWheel FX5 - uniwersalna hulajnoga elektryczna, nadająca się zarówno do warunków miejskich, jak i podmiejskich. 10-calowe koła zapewnią dobrą przyczepność na nierównych i innych wątpliwych drogach. Agresywny bieżnik na oponie uchroni Cię po deszczu przed poślizgami i upadkami, jeśli nie zmieścisz się w zakręt z dużą prędkością. Maksymalna prędkość rozwijana przez samochód to nawet 40 km/h, a na jednym ładowaniu można jechać na dowolny koniec nawet do 70 km. Waga jeźdźca - do 120 kg. Waga skutera - nie więcej niż 16 kg. Hamulce - tarczowe, na oba koła. W zestawie mocny reflektor.

• Tor żużlowy Dualtron 4 nawet w terenie jest w stanie wycisnąć prędkość do 55 km/h. Jeździ po wzgórzach o nachyleniu do 27 stopni. Skuter może przejechać do 100 km na jednym ładowaniu. Hulajnoga wyposażona jest w koła 10” – takie same jak w poprzednim modelu. Bieżnik na kołach jest wystarczająco agresywny, aby wytrzymać znoszenie na błotnistych i niestabilnych drogach. Hamulce - elektryczne i mechaniczne (tarczowe) na oba koła. Waga jeźdźca to do 120 kg, waga samej hulajnogi to do 20 kg.

• Ultradźwiękowy Dualtron waży znacznie więcej niż jego poprzednie odpowiedniki - do 37 kg. Koła są 11 cali, mają szerokość bieżni do 9 cm, a wszystko to w połączeniu z agresywnym bieżnikiem da Ci możliwość poczucia się pewnie na każdym terenie, nawet zimą. Skuter może przebiec do 120 km na jednym ładowaniu.

Jeśli nie potrzebujesz ogromnej prędkości i mocy, ale nadal chcesz jeździć na hulajnodze elektrycznej - wypróbuj jeden z następujących modeli.

• Skuter elektryczny Xiaomi Mijia M365 - aluminiowa składana rama, oświetlenie reflektorów 6 m. Dwustopniowy hamulec, który pozwala na niemal natychmiastowe zatrzymanie nawet po przejściu ulewy, 30 km na jednym ładowaniu, prędkość ok. 20 km/h.

• Ninebot autorstwa Segway KickScooter ES4. Składany, przyspiesza na autostradzie do 30 km/h, pozwala przejechać na jednym ładowaniu nawet 40 km. Waży 14 kg. Akumulator litowo-jonowy. Brak amortyzacji, solidna guma na kołach. Na komputerze pokładowym widać ładunek i prędkość, istnieje połączenie Bluetooth za pośrednictwem aplikacji o tej samej nazwie. Możliwe jest ustawienie ograniczenia prędkości, którego hulajnoga nie przekroczy.

• Ninebot By Segway KickScooter ES1 - model hulajnogi elektrycznej, po której trudno oczekiwać niczego więcej. Nadaje się głównie do przejażdżek po parku, a nie na wycieczki poza miasto. Silnik napędza przednie koło. Samo urządzenie jest składane. Przednie koło ma średnicę 8 cali, tylne koło 7,5 cala. Skuter wyposażony jest również w drugi akumulator umieszczony w samej kierownicy. Jest reflektor świateł drogowych i wyświetlacz LED pokazujący aktualną prędkość i ilość ładunku resztkowego.

• Kugoo s3 - urządzenie przeznaczone do wagi jeźdźca do 120 kg. Skuter waży nie więcej niż 11 kg, składany, nadaje się do przechowywania pod stołem lub na balkonie. Prędkość – do 35 km/h. Średnica obu kółek to aż 8,5 cala. Można na nim jeździć w mrozie do -20 stopni Celsjusza.

• Kugoo M4 Pro - rekordzista: mogły na nim jeździć dwie dorosłe osoby o wadze 80 kg. Skuter posiada światła drogowe, alarm, światła skrętu i hamowania, waga - do 25 kg. Przyspieszenie na autostradzie – do 55 km/h. Idealny stosunek jakości do ceny.

Aby prowadzić dowolny pojazd o mocy silnika powyżej 250 W w Rosji, potrzebujesz prawa jazdy typu M (dwukołowe pojazdy silnikowe). Są prawa - zachęcamy do wyboru skutera w oparciu o moc silnika. Mniej mocne silniki to tylko wspomaganie elektryczne, na przykład podczas jazdy pod górę i pod wiatr; Bez siły nóg jeźdźca daleko nie zajdziesz.

• Waga skutera nie powinna być zbyt duża. Jeśli nie masz miejsca parkingowego lub chociaż zakątka w okolicy, w którym możesz je zostawić, nie kupuj skuterów elektrycznych cięższych od roweru (nie więcej niż 12 kg): trudno będzie ci się przeciągnąć go na 17. piętrze, jeśli nagle zawiedzie winda.
• Rezerwa mocy. Gdzie i jak często będziesz jeździć, czy potrzebujesz przebiegu 120 km, gdy Twoja dzienna stawka nie przekracza 50, przekonaj się sam.
• Koła i bieżnik. Im większa ich średnica, im szersze, im agresywniejszy bieżnik, tym większe możliwości na drodze.
• Jakość drogi. Zwróć uwagę na amortyzację: jeśli nie ma sprężyn (przód i tył) – jazda po złych drogach będzie wyjątkowo niewygodna, a sama hulajnoga szybciej zawiedzie – wibracje w tym przypadku są wrogiem wszystkich maszyn. Sprawdź, czy Twoja hulajnoga elektryczna ma przednie i tylne zawieszenie.
• Dodatkowe udogodnienia - siedzenie w daleką podróż, kufer do przewożenia jednej lub dwóch toreb nie będzie przeszkadzał. Do jazdy nocą potrzebujesz reflektora i czerwonego światła obrysowego.
• Aby móc podróżować metrem, taksówką o stałej trasie lub autobusem, tramwajem, trolejbusem, skorzystaj składany skuter.
• Pamiętaj ile ważysz, a do tego dolicz 25 kilogramów przewożonego ładunku (torby, plecak itp.). Pasuje dobrze hulajnogi stalowe - są uważane za najtrwalsze.
• Luz. Nie musisz kopać nogami – silnik jest prawie zawsze używany do poruszania się. Im wyższa wartość, tym mniejsze prawdopodobieństwo utknięcia w dziurze.
• Przenoszenie. Łańcuch sprawdził się najlepiej - jest trwalszy niż przekładnia (tuleje planetarne).

Niezależnie od tego, którą hulajnogę wybierzesz – powinna ona odpowiadać Twoim potrzebom. Niezależnie od tego, czy zabierasz go do pracy, czy na zakupy - nie ma znaczenia: niepożądane byłoby utknięcie po drodze, nie mogąc naładować baterii.

W poniższym filmie znajdziesz krótki przegląd elektrycznej hulajnogi terenowej E Scooter HBES800 z siedziskiem, szerokimi kołami i zawieszeniem.