Rowery Merida: ocena modeli i wskazówki dotyczące wyboru

Istnieje wielu rosyjskich i amerykańskich, europejskich i azjatyckich producentów rowerów. Jednak nawet na takim tle produkty Meridy nie są tylko „jednym z”. Powinieneś dowiedzieć się o tym więcej.

Krajem pochodzenia rowerów Merida jest Tajwan. Wypuszczanie tych produktów rozpoczęło się w 1972 roku. W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych firm, ta nie stara się sprzedawać produktów tak drogich, jak to możliwe. Swoją przewagę skoncentrowała na montażu konstrukcji budżetowych. Jednak w jego asortymencie można znaleźć bardzo doskonałe wersje szosowe, które z powodzeniem wykorzystywane są w solidnych zawodach.

Początkowo zamiast produkować dla siebie, firma dostarczała produkty do marketingu pod innymi markami. Był to jednak tylko niezbędny etap zdobywania doświadczenia i doskonalenia zaplecza produkcyjnego i technologicznego. Dziś Merida śmiało rzuca wyzwanie takim gigantom rynku jak GT. O jakości jej produktów świadczy już fakt, że wysyłka do USA i krajów europejskich rozpoczęła się w 1975 roku... Ponadto rozpoczęto tworzenie zagranicznych fabryk i ośrodków szkoleniowych.

W 2001 roku podpisano umowę z Specialized. Dzięki temu możliwe stało się pozyskiwanie najbardziej zaawansowanych technologii od wiodącego dewelopera. Rowery Merida są teraz wysyłane na wszystkie kontynenty. Firma wprowadziła szereg zespołów wyścigowych korzystających z własnych rowerów. Zaawansowane technologie są równie dobrze stosowane nie tylko w rowerach elitarnych, ale także w rowerach głównego nurtu.

W ten sposób Smooth Welding zapewnia doskonałe wygładzenie spoin. Dzięki temu wygląd pojazdu okazuje się bardziej elegancki niż produktów konkurencji. Internal Cable to sprytna technologia prowadzenia przewodów w wewnętrznej części ramy. Dzięki temu jest wykluczony jako utrudnienie dla jeźdźców, istnieje również nieuzasadnione ryzyko uszkodzenia.

Podczas produkcji rowerów z włókna węglowego inżynierom Meridy udało się również wprowadzić szereg ważnych ulepszeń. W szczególności wymyślili dodatek nanocząsteczek do materiału bazowego, co wzmacnia matrycę i redukuje niepożądane wibracje. Zawieszenie w formacie More pomogło wyeliminować nieodłączną wadę rowerów z dwoma zawieszeniami – utratę energii podczas procesu pedałowania. W rezultacie gwarantowana jest doskonała kinematyka bez ingerencji w pracę ramy. Znalezienie odpowiedniego modelu, biorąc pod uwagę dodatkowe opcje i technologie, nie jest trudne.

Korporacja Merida postawiła sobie za cel zaprojektowanie doskonałych rowerów w Republice Federalnej Niemiec, ale zaoszczędzenie na montażu ich w Azji. Dzięki temu gwarantowana jest jednocześnie najwyższa jakość, przemyślaność i optymalna cena. Zaletą firmy jest to, że niektóre komponenty kupuje od wiodących dostawców, takich jak:

• Shimano;
• Sram;
• Suntour;
• RockShox;
• Wyścigi Lisów;
• KMC;
• maczeta Manitou;
• Maxxis;
• Kontynentalny.

Dzięki temu udało się osiągnąć doskonałą jakość tych części bez ponoszenia własnych kosztów na ich opracowanie i wdrożenie do produkcji. Łatwo jest znaleźć świetne produkty, które zaspokoją różnorodne potrzeby rowerowe. Wspomniane już aktywne korzystanie z najnowocześniejszych technologii można również uznać za pozytywną stronę. Częściowo wadą jest wysoka cena.

Asortyment rowerów Merida jest bogaty w produkty dla początkujących. Ta grupa obejmuje:

• rowery górskie;
• rowery szosowe;
• hybrydy;
• produkty przełajowe;
• modyfikacje kobiet i dzieci.

Modyfikacja przeznaczona do użytku przez kobiety. One-Twenty XT-Edycja Julia. Rama One-Twenty Lite jest dostępna w rozmiarach od S do XL. Podczas tworzenia roweru wykorzystano tuleje, hamulce, kasety i manetki Shimano. Rama wykonana jest z lekkiego stopu aluminium 6066. Jest formowana za pomocą potrójnego cieniowania i formowania hydraulicznego.

Szwy na rowerze są wystarczająco gładkie, a przewody poprowadzone do środka. Zwężająca się główka ramy zapewnia precyzyjną kontrolę. Tylne osie w formacie Boost pozwalają na sztywniejszy tylny trójkąt. Jednocześnie znajdujące się tam zawieszenie „chodzi” o 0,12 m i posiada „pływający” amortyzator. Naprężenie nie ślizga się, a geometria ramy spełnia współczesne standardy szlaków.

W segmencie górskim wyróżnia się korzystnie jeden-czterdzieści 900... Rozmiary ramek wahają się od S do XL. Widelec Rock Shox Pike RC i własne stery producenta MeridaA M2339 Neck nie zawodzą. Całkowita waga konstrukcji to 13,96 kg i można ją malować zarówno w odcieniach zieleni, jak i czerni.

Błotniki w standardzie Merida MTB lite przód. W procesie produkcyjnym zastosowano lekką ramę wykonaną ze stopu aluminium 6016. Szwy podczas spawania są maksymalnie wygładzone. Miseczka steru i osie pozwalają na maksymalną precyzję kierowania rowerem we właściwym kierunku. Dzięki specjalnej technologii kable biegnące wewnątrz ramy nie powodują efektu bicia. Zawieszenie Float Link nie budzi żadnych reklamacji, nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Modyfikacja taka jak Szybszy. Występuje w 6 różnych rozmiarach ramy od XS do XL. Starannie dobrany widelec Speeder CF2 działa bardzo dobrze. Piasty rowerowe są kupowane od Joytech, a felgi są projektowane i produkowane we własnym zakresie.

Opony modelowe Detonator Maxxis w pełni poradzić sobie ze swoim zadaniem. Dźwignie hamulca i hamulce, a także manetki są dostępne w Shimano. Ta sama firma dostarcza zarówno przełączniki, jak i kasety. Ale mostek, kierownica, chwyty i siodełko są produkowane przez Meridę we własnym zakresie.Nawiasem mówiąc, są też sztyce.

Całkowita waga roweru to 9,38 kg. Rama wykonana jest ze stopu aluminium 6066, potrójnie cieniowana i uformowana hydraulicznie. Dostępne są oddzielne mocowania błotników i bagażnik. Rama wygląda elegancko, a wszystkie niezbędne kable są wciągnięte do środka. Widelce wykonane są z włókna węglowego, a geometria jest dość wygodna.

Wśród rowerów szosowych Dysk Scultura 8000-E. Ten model jest dostępny w 7 różnych rozmiarach, a dźwignie hamulcowe, hamulce, tarcze i manetki są dostępne w Shimano. Ta sama firma dostarcza również kasety. Całkowita waga roweru sięga 7,49 kg. Jego unikalną cechę można uznać za:

• elektryczna zmiana biegów;
• wyjątkowo lekka rama (w jednym z rozmiarów poniżej 1 kg);
• geometria testowana przez wiele wyścigów;
• obcięcie profilu dolnej rury i rury przechodzącej pod siodłem;
• główka ramy o małej grubości.

Przemyślany powóz pozwala na jak najefektywniejsze przekazywanie energii. Dzięki zwężeniu profilu górnych widełek niwelowane są szkodliwe wibracje, a jazda staje się bardziej komfortowa. Koła są mocowane za pomocą mimośrodu lub dzięki technologii Flat Mount. Profil rur został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami aerodynamiki. Co ciekawe, hamulce mają niezawodny system chłodzenia.

Rower Matts jest bardzo popularny. Charakteryzuje się dużą prędkością. Gwarantowany jest ostry start i przyspieszony zestaw prędkości. Z tego powodu rowery te bardzo dobrze sprawdzają się na imprezach sportowych. Taki model lepiej nadaje się do jazdy przełajowej niż do poruszania się po miejskich ulicach.

Merida Matts ma doskonałe hamulce... Rowery te charakteryzują się jednak zwiększoną wagą (13 kg nawet bez dodawania dodatkowych komponentów). Ta gama obejmuje również rowery górskie zoptymalizowane pod kątem umiarkowanie agresywnej jazdy w terenie. Wiele wersji górskich jest wyposażonych w widelec amortyzujący, ale nie ma tylnego amortyzatora.

Możesz kupić i rower składany firmy Merida. Przykładem takiego modelu jest Mypocket HFS 100-8. Zainstalowany jest na nim sprzęt kategorii profesjonalnej. Bardzo dobrze działają mechaniczne hamulce szczękowe.

Tylna piasta Alloy Cassette działa świetnie. Zarówno rozwój, jak i produkcja modelu odbywa się na Tajwanie. Sztywny widelec działa bezproblemowo. Zaimplementowano 8 prędkości. Hamulce Avid Single Digit 3 pozwolą Ci zatrzymać się tak szybko, jak to możliwe i zapobiec kolizji z jakąkolwiek przeszkodą.

Ale firma Merida może zadowolić konsumentów doskonałymi podwójnymi zawieszeniami. Wśród nich wyróżnia się dziewięćdziesiąt sześć 600, który pojawił się w 2019 roku. Projektanci przewidzieli wykorzystanie wyjątkowo mocny system Sram NX Eagle... Starannie dobrane opony są wyposażone w duży wzór bieżnika, który zapewnia doskonałą przyczepność. Dzięki temu możliwe staje się pokonanie dość trudnego terenu.

Funkcja modyfikacji dziewięćdziesiąt sześć 600 jest zastosowanie siodła sportowego. Dlatego aktywna jazda jest znacznie ułatwiona. Załączniki spełniają wymagania profesjonalnego sprzętu. Do zmiany biegów służy szczególnie niezawodne urządzenie firmy Sram. Hydrauliczne hamulce tarczowe trakcyjne pozwolą Ci jak najszybciej zablokować koła na mokrej nawierzchni.

Jeśli chodzi o wersje hybrydowe, to Na uwagę zasługuje wśród nich Crossway XT Edition Lady. Produkt przeznaczony dla użytkowników o wzroście 1,67-1,82 m. Wyposażony jest w hydrauliczne hamulce tarczowe. Koło ma szerokość 28 cali. Rama w pełni odpowiada wymogom formatu hardtail. Wyposażenie dodatkowe należy do kategorii profesjonalnej.

Rama wykonana z wyselekcjonowanego aluminium.Widelec powietrzno-olejowy „chodzi” o 0,1 m. Tylny amortyzator nie jest przewidziany w konstrukcji. Ważną cechą produktu jest to, że jest przeznaczony do 30 prędkości.

Można rozważyć dobry rower męski Skrzyżowanie 20-D. Przeznaczony jest zwykle dla konsumentów o wzroście 1,62-1,77 m. Rower jest pomalowany na zielono. Ale jest też opcja z 23-calową ramą, która pozwala na jazdę na wysokości od 1,92 do 2,02 m. Konstrukcja wykorzystuje hamulce tarczowe, które pozwalają zatrzymać się na dowolnej z 24 prędkości; amortyzator nie może zostać zablokowany.

Jeśli potrzebujesz wybrać porządny rower szosowy, powinieneś zwrócić uwagę Crossway Urban 100 Dama.

Główne parametry są następujące:

• koła 28 cali;
• Ramka aluminiowa;
• widelec typu stałego;
• przerzutka tylna Shimano Alivio.

Listę modeli Meridy można by jeszcze długo ciągnąć. Ale o wiele ważniejsze jest to ich asortyment jest wystarczająco duży... Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jak bezbłędnie wybrać odpowiedni produkt. Od samego początku należy zdecydować, jakie akcesoria są im potrzebne, a które nie są szczególnie potrzebne.

Planując uprawiać sportową jazdę, trzeba wziąć rower z nieco mniejszą ramą. Ale wygodne dopasowanie dla zwykłych kierowców jest możliwe, jeśli rozmiar pojazdu jest nieco większy. Modele szosowe są zaprojektowane do dużych prędkości, ale będą trudne w użytkowaniu poza płaską, twardą nawierzchnią. Ale na kolarskim maratonie taki transport okazuje się niemal idealnym pomocnikiem. Z kolei modele czysto miejskie, mimo większego komfortu, okazują się cięższe.

Planując objazd osady, las lub park, warto wybrać górską modyfikację. Wersje crossowe, które zajmują pozycję pośrednią między urządzeniami górskimi a drogowymi, również mogą być traktowane jako alternatywa. Szczególne miejsce zajmują modyfikacje turystyczne, przydatne podczas długich podróży. Te urządzenia różnią się:

• zwiększona siła;
• wyposażenie w bagażnik;
• stabilność strukturalna.

Decydując się na rodzaj roweru, którego potrzebujesz, musisz dokonać wyboru między ramami stalowymi, karbonowymi i aluminiowymi. Oba są dostępne w różnych rozmiarach. Wysokość siedziska należy regulować indywidualnie. Warto wypróbować każdą okazję, aby osobiście poznać rower. Otrzymane wrażenia będą cenniejsze niż jakiekolwiek formalne dane czy nawet najbardziej szczere opinie od innych.

Im większe koło, tym łatwiej będzie jeździć po trudnym terenie. Jednocześnie jednak konstrukcja staje się cięższa. Na przepuszczalność ma również wpływ szerokość opon. Do jazdy w trudnym terenie zaleca się używanie rowerów z amortyzowanym widelcem.

Oceny właściciela są bardzo ważne - pozwalają lepiej zrozumieć wybór roweru. Matts TFS 300 doskonale nadaje się do jazdy przez lasy i trudno dostępne tereny. Świętuj doskonałą zmianę biegów. Istnieje możliwość długiego użytkowania roweru bez naprawy, tylko przy prawidłowej obsłudze... Seria Crossway jest ceniona za szybkość i niezawodność, ale wymaga ostrożnej obsługi.

Czasami pojawiają się skargi dotyczące niedogodności ramy i siedziska. Wynika to jednak tylko z niewłaściwego doboru modyfikacji. Pewne utrudnienia powoduje praca opon i układu hamulcowego. Jeśli zmienisz siodełko dla siebie, możesz bez problemu korzystać z roweru. Nawet korzystając z modeli z nieprofesjonalnym „body kitem”, bardzo łatwo będzie przejechać z punktu A do punktu B.

Przegląd rowerów Merida przedstawia poniższy film.