Wszystko o zawodzie kierowcy równiarki

Duży odsetek dzisiejszej młodzieży uważa wyższe wykształcenie za bezcelowe i dlatego dąży do zdobycia pożądanego i wysoko płatnego zawodu. Wśród tej kategorii pracy wyróżnia się zawód kierowcy równiarki. W tym artykule rozważymy cechy działalności takiego specjalisty, a także dowiemy się, co obejmuje jego obowiązki funkcjonalne.

Równiarka to zasadniczo samochód. Nie jest to jednak zwykła, a specjalistyczna technika motoryzacyjna służąca do wyrównywania płaskich powierzchni. To urządzenie jest aktywnie wykorzystywane do transportu i dystrybucji materiałów sypkich - na przykład piasku lub żwiru. Zadaniem kierowcy równiarki jest czyszczenie i wyrównywanie powierzchni określonej przez klienta. A także w równomiernym rozmieszczeniu nasypów gruntowych na podstawie jezdni.

W związku z powyższym można stwierdzić, że osoba, która zajmuje stanowisko kierowcy równiarki, musi mieć dogłębną wiedzę techniczną, a także umiejętnie radzić sobie z pojazdami wielkogabarytowymi.

Oprócz, wielu pracodawców stawia wymagania związane z cechami osobowymi pracownika. Kierowca musi więc być uważny i dokładny, odpowiedzialny i punktualny. Ponadto specjalista musi mieć dobry stan zdrowia, wytrzymałość fizyczną i ogólny trening sportowy. Aby w pełni docenić wszystkie cechy i cechy zawodu, należy zapoznać się z zaletami i wadami pracy jako kierowca równiarki.

Korzyści najczęściej obejmują:

• wysoki poziom popytu (po uzyskaniu niezbędnych kwalifikacji nie pozostaniesz bez pracy);
• wysokie zarobki (które mogą zapewnić dobry standard życia dla siebie i swojej rodziny);
• formalne zatrudnienie (dzięki czemu możesz liczyć na dużą liczbę świadczeń socjalnych – np. płatne zwolnienia lekarskie i urlopy).

Z drugiej strony istnieje szereg wad:

• trudne warunki pracy (które mogą negatywnie wpłynąć na zdrowie pracownika);
• sezonowość pracy (w sezonie zimowym kierowcy równiarek nie są poszukiwani).

Sterownik równiarki wykonuje swoją pracę z uwzględnieniem zasad, zasad i norm, które są określone w takich oficjalnych dokumentach, jako opis stanowiska, norma zawodowa oraz ujednolicona księga metrykalna i kwalifikacyjna zawodów i zawodów pracowników (lub ETKS). Dokumenty te szczegółowo opisują obowiązki, które są obowiązkowe dla kierowcy równiarki. Najważniejsze z nich to:

• monitorowanie odczytów przyrządów;
• zgodność z wymaganymi kodeksami i przepisami budowlanymi;
• badanie dokumentacji projektowej;
• staranne przestrzeganie specyfikacji istotnych warunków zamówienia;
• zgodność z przepisami ruchu drogowego;
• czyszczenie sprzętu roboczego;
• inspekcja i, jeśli to konieczne, naprawa zespołów roboczych i mechanizmów;
• prowadzenie dokumentacji księgowej i sprawozdawczej;
• tankowanie równiarki;
• zgodność z przepisami bezpieczeństwa i wiele więcej.

Należy pamiętać, że w zależności od konkretnego miejsca pracy, a także życzeń pracodawcy, obowiązki zawodowe można zmienić lub uzupełnićw związku z tym musisz być w stanie się dostosować. Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę fakt, że możesz zostać pociągnięty do odpowiedzialności za odmowę lub nienależyte wykonanie swoich bezpośrednich obowiązków.

Aby specjalista mógł wykonywać wszystkie przypisane mu funkcje, on musi posiadać dużą ilość odpowiednich specjalistycznych umiejętności i zdolności. Obejmują one:

• znajomość cech działania równiarki samojezdnej;
• umiejętność obsługi samochodu na różne sposoby i metody;
• znajomość dokumentacji projektowej;
• znajomość urządzenia, konstrukcji i wszystkich cech technicznych sprzętu roboczego;
• znajomość przepisów ruchu drogowego;
• możliwość wykonywania prac naprawczych i uruchomieniowych;
• możliwość wykonywania regularnych przeglądów technicznych i konserwacji;
• znajomość zasad przechowywania sprzętu.

Jednocześnie nie powinieneś ograniczać się do zdobywania jedynie podstawowych umiejętności i zdolności. Im wyższe masz kwalifikacje i im więcej kompetencji posiadasz, tym bardziej poszukiwanym pracownikiem będziesz wśród pracodawców.

W środowisku zawodowym zwyczajowo przydziela się 5 kategorii kierowcy równiarki - od 4 do 8. Rozważmy cechy głównych.

• Tak więc specjalista dostaje 4 klasie niezwłocznie po uzyskaniu odpowiednich uprawnień do pracy. W związku z tym to wyładowanie można uznać za początkowe. Na tym etapie pracownik ma prawo do pracy na równiarkach ciągnionych, których długość noża nie przekracza 3000 mm.
• Maszynista z 5 klasa, może współpracować z szeroką gamą specjalistycznego sprzętu: na przykład z kruszarkami do betonu, rozdzielaczami asfaltu i wypełniaczami spoin. Jednocześnie moc sprzętu może być wyższa niż 59 kW.
• Jeśli specjalista został przydzielony 7 i 8 klasa, wtedy może pracować na równiarkach, których moc mieści się w zakresie od 100 do 150 kW. Ponadto może obsługiwać układarki do betonu torowego, profilarki drogowe i innego typu specjalistycznego sprzętu.

W celu odbycia szkolenia zawodowego w specjalności „kierowca równiarki”, musisz ukończyć instytucję edukacyjną na poziomie średniozaawansowanym (uczelnia lub technikum). Jednocześnie ważne jest, aby zwracać uwagę zarówno na szkolenie teoretyczne, jak i praktyczne, a także dążyć do uzyskania jak najwyższych wyników. Pod koniec okresu edukacyjnego specjalista musi zdać końcowy egzamin certyfikacyjny i kwalifikacyjny w Gostekhnadzor. Ponadto należy uzyskać prawo jazdy kategorii D.

Należy pamiętać, że to nie koniec nauki. Tak więc kierowca równiarki? muszą udowadniać swoje kwalifikacje co 5 lat. Ponadto, jeśli chcesz uzyskać awans lub podnieść poziom, musisz wziąć udział w dodatkowych wydarzeniach edukacyjnych - na przykład specjalistycznych wykładach lub konferencjach. Operatorzy równiarek samojezdnych często otrzymują dodatkowe wykształcenie.

Równiarki kierowcy może pracować zarówno w przedsiębiorstwach państwowych, jak i firmach prywatnych. Tak czy inaczej, są integralną częścią ekipy utrzymania dróg i pracują na zewnątrz, a nie w przestrzeni biurowej. Bardzo często praca odbywa się na zasadzie rotacji, co należy wziąć pod uwagę, jeśli planujesz związać swoje życie z taką karierą.